‘CAPITAL’ proiektuak deskarbonizazioaren eta zero emisioko garraio konektatuaren jasangarritasunaren aldeko apustua egin du, autobus % 100 elektrikoak eta hainbat hiri-aplikaziotarako ibilgailu industrial elektrikoak sortuz eta hidrogenoaren aldeko apustua ere egin du mugikortasun kolektiborako soluzio gisa. Irizar Taldeak eta 7 autonomia-erkidegotako enpresa nazionalek 21 konpainiak osatutako partzuergoa eratu dute, eta bazkideen % 61 ETEak dira. Irizar Taldea buru duen ‘CAPITAL’ proiektuak 63 milioi eurotik gorako inbertsioa egingo du Espainia elektrifikatuago bat lortzeko proiektuetan, ibilgailu jasangarrien belaunaldi berriarekin, ibilgailuaren balio-kate osoa diseinu eta soluzio berriekin estaliz eta funtsezko osagaientzako lankidetzak sustatuz.
CIDETEC-en ekarpena:
CIDETEC Energy Storage-k bere esperientzia eskainiko du bateriei buruzko ezagutza berria sortzeko, elektromugikortasunaren eta garraio astunaren sektorerako energia-dentsitate handiko baterien belaunaldi berri baten etorkizuneko garapenaren oinarriak ezarriz. Helburu hori lortzeko, honako erronka hauei helduko zaie:
- Erresistentzia mekaniko handia eta lodiera txikia lortzen duten nerbio-tekniketan oinarrituta, diseinuaren eta prototipoaren kontzeptu berriak definitzea energia-dentsitatea maximizatzen duen diseinuaren kontzeptu baterako.
- Fidagarritasun-maila handitzea.
- Bateriak tenperatura-tarte jakin batean funtzionatzea ahalbidetuko duen kudeaketa termiko aurreraturako elementuak aztertzea, baterien prestazioak eta iraunkortasuna maximizatzeko.
- Baterien gelaxkak degradatzeko mekanismo nagusiak identifikatzea.
- Baterien bizitza baliagarria luzatzea, baterien osasun-egoera aldiro-aldiro kalkulatzearen eta eragiketa-zikloen azterketarekin alderatzearen araberako estrategiak zehazteari esker.
- Baterien errebalorizazioa aztertzea ibilgailuan izaten duten bizi-zikloaren amaieran, eta haien bigarren erabilera potentzialak zehaztea (mikrosareetan edo sorkuntza berriztagarriko parkeetan biltegiratzea).