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ilopetegui · julio 16, 2025 ·

El Departamento de Sostenibilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa, CIDETEC Energy Storage y la Fundación de Cambio Climático de Gipuzkoa, Naturklima, han celebrado en Donostia el «2º Zirkular Bat Workshop: La economía circular en la industria de las baterías: retos y oportunidades». Este foro, en el que han participado expertos internacionales, ha abordado cuestiones estratégicas como la digitalización, la trazabilidad, la reutilización y el reciclaje inteligente de las baterías, elementos clave para avanzar en la transición hacia un modelo energético más sostenible.

ilopetegui · julio 16, 2025 ·

El proyecto RECICOM ha permitido recuperar fibra de carbono de composites al final de su vida útil e integrarla en nuevos materiales 3R para aplicaciones aeronáuticas, como la fabricación de drones.

CIDETEC Surface Engineering ha participado activamente en el recién finalizado proyecto RECICOM, cuyo objetivo ha sido avanzar hacia una mayor sostenibilidad en el sector aeronáutico mediante el desarrollo de soluciones innovadoras para la recuperación y reutilización de materiales compuestos. Coordinado por TITANIA, el proyecto ha contado también con la colaboración de FLUIDMECANICA SUR, DRONETOOLS, I-PUNTO END y la Universidad de Cádiz.

CIDETEC Surface Engineering ha desarrollado una formulación propia de composite 3R (reparable, reutilizable y reciclable) que ha sido utilizada para producir prepregs reforzados con fibra de carbono para fabricar un demostrador de dron, de manera que al final de su vida útil, la fibra de carbono podrá ser recuperada para un nuevo uso. Esta innovación ha sido clave en la construcción de un demostrador final: un dron de gran tamaño fabricado íntegramente con este nuevo material 3R patentado por CIDETEC Surface Engineering.

El proyecto RECICOM ha abordado de forma integral los desafíos asociados tanto a la reparabilidad durante la vida útil de los componentes aeronáuticos, como a su reciclabilidad al final de la misma. Esto representa un paso importante hacia el diseño de estructuras más ligeras, sostenibles y adaptables a los requisitos de economía circular del sector.

De este modo, CIDETEC reafirma su compromiso con la innovación en materiales avanzados y su aplicación práctica en soluciones tecnológicas que contribuyen a un futuro más sostenible.

ilopetegui · julio 10, 2025 ·

Por Dra. Ainhoa Fernández, Unidad de Materiales para Energía

Bajo la coordinación de CIDETEC Energy Storage, arranca el proyecto europeo TALISSMAN (Technologies for Advanced Lithium-Sulfur batteries toward Safe and Sustainable Mobility Applications), una ambiciosa iniciativa que busca desarrollar baterías de litio-azufre (Li–S) de nueva generación, capaces de ofrecer mayor densidad energética, menor coste, mayor seguridad y una huella ambiental significativamente reducida, con una financiación de 4,9 millones de euros.

Las baterías de litio-azufre representan una alternativa prometedora a las actuales tecnologías de ion-litio gracias a su potencial para alcanzar densidades energéticas de hasta 400-600 Wh/kg, reducir el uso de materiales críticos como el cobalto, así como los costes de fabricación. Sin embargo, su viabilidad comercial ha estado limitada por diversos retos técnicos, como la baja vida útil, la inestabilidad de los materiales activos, los problemas de seguridad y las barreras de fabricación a gran escala.

El proyecto TALISSMAN se centra en el diseño, validación y escalado de dos nuevos conceptos de baterías de Generación 5: una configuración cuasi-sólida (Gen2027), basada en formulaciones tipo gel, y otra completamente sólida (Gen2030), que incluye electrolitos sólidos basados en sulfuros, siendo el objetivo de ambas configuraciones la mejora en la estabilidad térmica y reducción de la inflamabilidad del electrolito. Ambas variantes están orientadas a aplicaciones de alta exigencia energética como el transporte pesado, la aviación eléctrica y la automoción del futuro. Asimismo, este proyecto explorará el uso de ánodos de litio estructurados en 3D y soportados sobre redes conductoras carbonosas, lo que mejorará a priori la distribución del litio, la estabilidad mecánica, y permitirá reducir el riesgo de formación de dendritas. Con ello, TALISSMAN se enfoca en el desarrollo de baterías de litio-azufre de altas prestaciones, con el objetivo de alcanzar densidades energéticas de hasta 550 Wh/kg y una vida útil de 700 ciclos completos, todo ello reduciendo costes por debajo de 75 €/kWh para 2030. TALISSMAN tiene el potencial de consolidar a Europa como referente en tecnologías de almacenamiento energético de vanguardia, abriendo la puerta a su industrialización a gran escala gracias a su compatibilidad con las líneas de producción existentes de ion-litio.

Contribución de CIDETEC Energy Storage: innovación en materiales y diseño de celdas:

Desarrollo de electrolitos tipo gel: Formulaciones cuasi-sólidas con alta conductividad iónica y baja inflamabilidad, orientadas a mejorar la seguridad y estabilidad térmica del sistema.

Diseño de cátodos de azufre basados en polímeros: Estos permiten mejorar la retención de azufre activo y mitigar el efecto shuttle de polisulfuros, uno de los grandes retos de la tecnología Li–S.

Modelado multiescala de electrodos y celdas: Herramientas predictivas para acelerar la validación de materiales, el escalado y la optimización de celdas.

Fabricación y validación de prototipos en formato multicapa a escala piloto, incluyendo ensayos electroquímicos avanzados en condiciones relevantes para su futura aplicación industrial.

Además, CIDETEC participará activamente en la evaluación de la sostenibilidad ambiental de los prototipos desarrollados a lo largo del proyecto, así como en su análisis tecnoeconómico y la elaboración de directrices de ecodiseño. Todo ello con el fin de recudir costes de producción e integrar recursos eficientes y sostenibles durante todo el proceso de desarrollo de las celdas.

Junto a CIDETEC Energy Storage, el consorcio TALISSMAN integra a AIRBUS Operations S.L., que aportará especificaciones y validación para aplicaciones aeronáuticas; ARKEMA France SA, con experiencia en materiales poliméricos y funcionales; Fraunhofer Gesellschaft y Justus-Liebig-Universität Giessen, que contribuirán con capacidades avanzadas en caracterización y ciencia de materiales; Politecnico di Torino, encargado de realizar el análisis de sostenibilidad; SAFT, como referente industrial en producción de baterías; TECNALIA, que desarrollará materiales para ánodos; y Sustainable Innovations Europe, responsable de las actividades de comunicación, explotación y diseminación del proyecto.

ilopetegui · julio 3, 2025 ·

Naturklima acoge un encuentro internacional que reúne a expertos de primer nivel para analizar los retos y oportunidades de la economía circular en el sector de las baterías, un ámbito clave para la transición energética.

El Departamento de Sostenibilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa, CIDETEC Energy Storage y la Fundación de Cambio Climático de Gipuzkoa, Naturklima, han celebrado hoy en Donostia el Workshop Internacional: La economía circular en la industria de las baterías: retos y oportunidades. Este foro, en el que han participado expertos internacionales, ha abordado cuestiones estratégicas como la digitalización, la trazabilidad, la reutilización y el reciclaje inteligente de las baterías, elementos clave para avanzar en la transición hacia un modelo energético más sostenible.

La jornada, que se ha desarrollado a lo largo de la mañana en la sede de Naturklima, ha permitido compartir las últimas innovaciones tecnológicas y modelos de negocio que permitirán construir una cadena de valor circular en torno a las baterías, fundamental para el desarrollo de la movilidad sostenible y el almacenamiento de energías renovables.

El diputado de Sostenibilidad y presidente de Naturklima, José Ignacio Asensio, ha inaugurado el encuentro subrayando que “nos encontramos en un momento de enorme transformación en el que la descarbonización, la emergencia climática y la competencia por materias primas críticas nos obligan a actuar con determinación. La economía circular en la industria de las baterías no es una opción, sino una necesidad estratégica para preservar recursos, reducir residuos y reforzar nuestra autonomía industrial y energética”. Asensio ha puesto en valor el papel que desempeñará el nuevo laboratorio de reciclaje de baterías de Naturklima, desarrollado en colaboración con CIDETEC Energy Storage: “Una infraestructura puntera en Europa que situará a Gipuzkoa en la vanguardia de la economía circular, generando oportunidades industriales, empleo verde y conocimiento”.

CIDETEC Energy Storage, como experto en el desarrollo de toda la cadena de valor de las baterías que lleva más de 28 años trabajando en el sector, aportará su conocimiento para establecer las bases y posicionar al territorio como un referente en la circularidad de baterías. Oscar Miguel, Subdirector del centro, ha destacado durante la jornada que “la colaboración publico-privada permitirá a Gipuzkoa contar con un laboratorio único, desarrollando nuevas infraestructuras y creando nuevas oportunidades para empresas locales”.

El programa del workshop ha incluido ponencias a cargo de empresas y organizaciones líderes en el sector como Circunomics, que ha presentado un innovador marketplace digital para la segunda vida y el reciclaje de baterías; Metso, con su solución para el reciclaje de black mass; TES AMM, que trabaja con modelos de reciclaje de bucle doble cerrado; FEV Consulting, que ha compartido su visión sobre la segunda vida de las baterías en la movilidad sostenible; y CIDETEC Energy Storage, que ha ofrecido un análisis de la cadena de valor circular de las baterías en España.

La jornada se ha completado con una mesa redonda centrada en los desafíos y oportunidades para la circularidad de las baterías en Europa y un almuerzo de networking entre los participantes.

ZIRKULAR BAT y la apuesta de Gipuzkoa por la economía circular
El workshop se enmarca en el impulso al proyecto ZIRKULAR BAT, un innovador ecosistema promovido por CIDETEC y Naturklima para articular en Gipuzkoa una comunidad industrial circular en torno a las baterías. Este proyecto contempla la puesta en marcha de un laboratorio de reciclaje inteligente que permitirá investigar y desarrollar nuevas tecnologías de valorización de materiales críticos, como el litio, el cobalto o el níquel, contribuyendo así a la descarbonización, la reducción de la dependencia de materias primas externas y la generación de un nuevo sector estratégico para la economía guipuzcoana.

A este respecto, el diputado de Sostenibilidad, José Ignacio Asensio, ha señalado que “los territorios que sean capaces de integrar la economía circular en sus políticas públicas y en sus estrategias empresariales liderarán el nuevo modelo productivo que ya está en marcha. Gipuzkoa quiere ser uno de esos territorios y, para ello, trabaja en colaboración con empresas, centros tecnológicos, startups y el conjunto del ecosistema industrial”.

ilopetegui · julio 2, 2025 ·

La iniciativa financiada por la UE, coordinada por AIMPLAS, reúne a CIDETEC Surface Engineering y a otras 14 entidades europeas para desarrollar tecnologías innovadoras que mejoren la trazabilidad, reparación y reciclaje de los paneles fotovoltaicos al final de su vida útil.

Con el rápido despliegue de la energía solar, que está a la vanguardia de los esfuerzos por reducir las emisiones de carbono, existe una creciente necesidad de soluciones que aumenten la circularidad de los paneles fotovoltaicos, cerrando la brecha entre los procesos de fabricación y fin de vida útil, y manteniendo los materiales críticos y valiosos en uso el mayor tiempo posible.

El proyecto SOPHIA – Implementación de soluciones digitales avanzadas para aumentar la circularidad de los paneles fotovoltaicos a lo largo de toda la cadena de valor – es un proyecto financiado por la UE a través de Horizon Europe que tiene como objetivo implementar soluciones digitales avanzadas en paneles solares al final de su vida útil, involucrando a toda la cadena de valor para aumentar sus tasas de reutilización, reparación y reciclaje actuales. Para evaluar su Estado de Salud (SoH), se desarrollará un prototipo para evaluar rápidamente su eficiencia, zonas oscuras y daños principales. Los paneles solares con una eficiencia restante superior al 80 % serán reparados con equipos asistidos por robots y barnices dieléctricos de alto rendimiento. Los no reparables serán reciclados mediante tecnologías innovadoras que maximicen la separación de sus componentes principales (vidrio, silicio, metales y plásticos). En el caso de la fracción de vidrio, se implementará un sistema en línea de cuantificación de antimonio para maximizar su valorización.

Además, para lograr los objetivos y una alta circularidad de los paneles a largo plazo, se desarrollará un nuevo panel solar ecodiseñado y de fácil desmontaje, utilizando adhesivos que se desunen a demanda. Para lograr la trazabilidad total de los paneles, se desarrollará una plataforma digital que implemente el Pasaporte Digital de Producto (DPP) en paneles solares nuevos y reparados, así como la recopilación de información para rastrear los paneles actuales sin DPP. Gracias a esta trazabilidad y la información disponible en el DPP, los paneles y sus componentes serán más fácilmente identificables, por lo tanto, se repararán o reciclarán, aumentando la calidad de las materias primas secundarias obtenidas con alta pureza, reduciendo así la generación de residuos. Los paneles reparados y ecodiseñados, así como las fracciones recicladas de paneles fotovoltaicos al final de su vida útil, se pondrán a la venta en un mercado específico, apoyado por un sistema DPP para cada producto.

El proyecto, que comenzó oficialmente el 1 de junio de 2025, tiene una duración de 36 meses y está coordinado por AIMPLAS (ES), junto con otros 14 socios de toda Europa: CIDETEC Surface Engineering (ES), Fraunhofer (DE), WILOCK (ES), LHV (ES), SADAKO (ES), BIOSOLAR (NL), AKUMPT (BG), SISECAM (TR), FERROG (ES), IS (LT), Recyclia (ES), EuRIC (BE), CEPS (BE), ENCO (IT). Los socios del proyecto SOPHIA se reunieron el 26 de junio de 2025 en Valencia (España) para dar inicio a este proyecto Horizon Europe.

A través del desarrollo de soluciones innovadoras para mejorar la circularidad de los paneles fotovoltaicos, SOPHIA contribuirá a fomentar una Europa más circular, innovadora y competitiva.

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