U-CROSS

El proyecto

En la actualidad, la presencia de daños por corrosión puede detectarse mediante la realización de pruebas no destructivas (NDT). Sin embargo, los métodos comunes no pueden identificar el inicio de la corrosión ni el mecanismo que provoca el defecto. Como consecuencia de ello, no se lleva a cabo una detección temprana de la corrosión y las medidas para corregirla solo se adoptan cuando resulta evidente (grietas o pérdida de espesor).

Por tanto, el sector aeroespacial necesita sensores capaces de detectar tanto el inicio de la corrosión como su propagación. En combinación con modelos predictivos, permitirán prever el modo en que progresan los daños cuando se degrada la pintura.

Por lo tanto, el objetivo principal del proyecto U-CROSS es diseñar, desarrollar y validar la aplicación de sensores ultrasónicos de corrosión (UCS), combinando los tipos pasivo (emisión acústica) y activo (prueba ultrasónica de eco de pulso) para monitorizar la corrosión. Estos sensores podrán detectar en tiempo real las primeras etapas de corrosión localizada y monitorizar el progreso de los daños con el paso del tiempo.

EL PAPEL DE CIDETEC

El objetivo principal de CIDETEC en el proyecto U-CROSS es habilitar sensores NDT (emisión acústica, EA) para la monitorización de corrosión filiforme y por exfoliación de aleaciones de aluminio pintadas, para lo cual, es preciso desarrollar una metodología para reproducir cada tipo de corrosión e identificar su respuesta acústica. Finalmente, se implementa un sistema de adquisición con filtrado para validar en entorno relevante.

CIDETEC, como coordinador del proyecto, lidera el WP1 relativo a las especificaciones del proyecto, el WP2 para la implementación de ensayos de corrosión y el WP7 de gestión y coordinación.