Los recubrimientos de conversión se encuentran entre los procesos de pretratamiento de metal más ampliamente utilizados para el tratamiento de superficies. Estos recubrimientos desempeñan un papel crítico en industrias como la automoción, el envasado metálico, la construcción y la aeronáutica debido a su rentabilidad, rápida aplicación, excelente resistencia a la corrosión, baja resistividad y compatibilidad con diversos recubrimientos orgánicos (como imprimaciones y capas de acabado). Sin embargo, los compuestos que se emplean actualmente, como el cromo (tanto hexavalente como trivalente) para el aluminio y los fosfatos para el acero, tienen una huella ambiental significativa. Por lo tanto, el objetivo principal de COMETA ha sido desarrollar y validar recubrimientos protectores mejorados, que sean homologadas con la normativa REACH, para aleaciones de aluminio, con un método para identificar la presencia del recubrimiento de conversión, ya que a menudo resulta complicado verificar si el recubrimiento ha sido aplicado correctamente. Los tratamientos avanzados de conversión recientemente desarrollados tienen como objetivo reemplazar los recubrimientos actuales y mejorar las alternativas existentes, principalmente mediante la mejora de la resistencia a la corrosión y la adherencia entre el sustrato y las pinturas orgánicas.
Aportación de CIDETEC al proyecto:
CIDETEC Surface Engineering contribuirá al desarrollo de recubrimientos de conversión libres de cromo que contengan inhibidores y será responsable de optimizar y escalar el proceso. Además, COMETA evaluará la resistencia a la corrosión de estos recubrimientos de conversión y analizará su compatibilidad de adherencia con los recubrimientos de acabado estándar utilizados en el sector aeroespacial.