Bateria-sistema seguru eta eraginkorra, teknologia zelular aurreratua batean oinarritua

Europako garraioaren elektrifikazio segururako bateria-sistemak

BATSS proiektua 2024ko urtarrilaren 10ean eta 11n Donostian egindako merkaturatze-bilera dinamikoarekin hasi zen ofizialki; CIDETEC Energy Storage erakundeak antolatu zuen. Europa osoko erakunde garrantzitsuen partzuergoa biltzen du BATSS proiektuak, eta bateria-sistemen teknologien ezagutzan aurrera egitea du helburu.

Europako Batzordeak finantzatu du proiektua, Horizon Europe Research and Innovation programaren barruan, eta proposatutako gaia jorratzen du: «Hurrengo belaunaldiko teknologiak errendimendu handiko bateria-sistemetarako eta diseinu segurua aplikazio mugikorretarako eta garraiorako (Batteries Partnership)».

CIDETEC Energy Storage erakundeak koordinaturik, BATSS proiektuak lankide ditu CIE Automotive, MIBA EMobility, IFP Energies Nouvelles, Austrian Institute of Technology, Accurec Recycling, UNE Normalización, Vrije University Brussel, LOMARTOV eta MIBA Battery Systems erakundeak, eta bazkide elkartu FPT Powertrain Technologies enpresa.

Bileretan, asmo handiko ekimen horren xehetasunak eztabaidatu zituzten Espainiako, Austriako, Frantziako, Alemaniako, Belgikako eta Suitzako bateria-sistemetako adituek, eta mugikortasun adimendun eta jasangarriko laborategietarako MUBIL Huba bisitatzeko aukera izan zuten.

BATSS proiektuak aitzindari izan nahi du bateria-sistemaren kontzeptu berritzaile honetan, garraio-aplikazio askotan errendimendu handia eta segurtasuna hobetzeko. Proiektuak Safe-by-Design ikuspegia sartu du, I+G prozesu osoa gidatzen duena segurtasun-arriskuak identifikatzeko eta arintzeko, eta, aldi berean, baterien sistemaren errendimenduaren eta kostuaren abantailak optimizatzen dira.

BATSS partzuergoak TRL5era arteko berrikuntza termiko, elektriko eta mekanikoak garatzeko konpromisoa hartu du, abangoardiako modelatze- eta simulazio-tresna aurreratuek lagunduta, eta bateriak kudeatzeko sistemetarako mantentze-lan prediktiboen funtzionaltasunekin. Gainera, proiektu honek balio-bizitzaren amaierara nola igaro jorratzen du kontzeptu modular baten bidez, datuetan oinarritutako desmuntatze automatizatuko tekniken bidez eta produktu erdi-egonkorretan bigarren bizitza bat esploratuz.

Bateriek berebiziko garrantzia dute klimarako neutroa izango den garraio-sektore bat lortzeko, EBko CO2 isurtze guztien % 25 osatzen baitute. Testuinguru horretan, BATSS proiektuak belaunaldi berriko bateria-sistemen teknologiak jorratzen ditu, errendimendua, segurtasuna eta birziklagarritasuna hobetuz, Europako baterien industriaren lehiakortasuna hobetu ahal izateko garraioaren merkatuan.