CIDETEC Surface Engineering impulsa el proyecto HAIZEEKO para desarrollar materiales sostenibles y tecnologías avanzadas que transformen el sector eólico offshore

El proyecto busca desarrollar soluciones disruptivas en recubrimientos, monitorización inteligente y ecodiseño para mejorar la eficiencia, sostenibilidad y durabilidad de las infraestructuras marinas

Las estructuras eólicas marinas están expuestas de forma constante a condiciones ambientales extremas, lo que exige soluciones de protección cada vez más eficaces. Para hacer frente a esta realidad, se emplean sistemas que combinan métodos activos y pasivos adaptados a los materiales utilizados y al entorno específico. Esta necesidad de protección también influye en el diseño y fabricación de las palas, que incorporan nuevos materiales con el objetivo de mejorar su eficiencia y sostenibilidad. Sin embargo, aún persisten desafíos importantes en cuanto a su reciclabilidad y resistencia estructural.

Por otro lado, los recubrimientos metálicos convencionales presentan limitaciones significativas: no superan los 25 años de vida útil sin requerir mantenimientos periódicos de alto coste. Además, generan lixiviados y compuestos orgánicos volátiles (COV) que contaminan tanto la atmósfera como el medio marino. Para evitar la corrosión galvánica, se recurre al uso de ánodos de sacrificio, lo que añade complejidad y costes adicionales al mantenimiento de estas infraestructuras.

HAIZEEKO “Innovación en nuevos materiales sostenibles, tecnologías de protección y monitorización para el sector offshore” tiene como objetivo desarrollar tecnologías alternativas innovadoras para avanzar en sistemas offshore más eficientes, sostenibles y competitivos con foco de actuación principal en palas y torre, atendiendo a 3 ejes tecnológicos de actuación:

• Sostenibilidad, con el desarrollo de materiales reciclables para las palas y coatings cerámicos de protección contra corrosión CX para las estructuras soporte que garanticen la vida en servicio que demandan los operadores.
• Eficiencia energética, con mejoras de eco-diseño y aerodinámica de palas que se puedan trasladar a aplicaciones reales con mejoras implícitas en operación.
• Durabilidad mejorada a nivel de palas y estructuras, apuntando a mínimos costes de mantenimiento en operación en alta mar, reforzado con investigación en tecnologías disruptivas de EA de monitorización como mantenimiento preventivo.

Para alcanzar estos objetivos, se han definido tres líneas de investigación. La primera se centra en métodos avanzados de protección, como recubrimientos cerámicos inertes con propiedades anticongelantes y una nueva tecnología híbrida de vitrificación por láser e inducción. La segunda aborda el ecodiseño y el uso de materiales más sostenibles, incluyendo resinas epoxi dinámicas 3R y adhesivos removibles que facilitan la reparación y el reciclaje. La tercera línea se enfoca en sistemas de monitorización, con técnicas de control ultrasónico para recubrimientos cerámicos y sistemas de filtrado optimizado para detección en condiciones reales de servicio.

• El consorcio del proyecto está formado por: Navacel (coordinador), Argolabe Ingeniería, Mecanizados Ekimen, Global Factor, Innomat Coatings, Innovation Tree, Manutención y Manipulación Eraman, Kera-Coat y, Mandiola Composites. El proyecto HAIZEEKO incluye la participación de CIDETEC Surface Engineering y Tecnalia como agentes RVCTI, y cuenta además con la colaboración de BASQUENERGY Cluster.

El proyecto tiene una duración de tres años (2025-2027) y está subvencionado por el Departamento de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad del Gobierno Vasco (Programa HAZITEK) y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).